新加坡钻井平台建造商吉宝远东在阿塞拜疆的合资船厂Caspian Shipyard Company(CSC)近日申请清盘。
CSC船厂于1997年在巴库成立,是吉宝远东、阿塞拜疆国家石油公司(Socar)和俄罗斯最大的独立石油公司卢克石油(Lukoil)合作建立的合资船厂。
1月19日,吉宝远东宣布,在1997年8月26日的成立协议期满之后,CSC船厂已经开始进行自愿清盘。根据1997年签署的协议,吉宝远东通过其子公司AzerFels持有CSC船厂75%的股份,Socar持有20%,Lukoil持有15%。
自成立以来,CSC船厂为阿塞拜疆油气行业建造了不同种类的船舶和海工装置。2001年,CSC船厂交付了为Transocean建造的“Trident 20”号,这是阿塞拜疆建造的首座自升式钻井平台,也是阿塞拜疆里海地区部署的首座自升式钻井平台。2003年,CSC与吉宝远东合作交付了“Maersk Explorer”号,是里海地区建造的第一座半潜式钻井平台。2009年,CSC船厂同吉宝新满利合作,为Lukoil交付了阿塞拜疆建造的首艘冰级浮式储卸油船(FSPO),部署在Yuri Korchargin油田。
来源:国际船舶网
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吉宝阿塞拜疆合资船厂申请清盘
核心提示:新加坡钻井平台建造商吉宝远东在阿塞拜疆的合资船厂Caspian Shipyard Company(CSC)近日申请清盘。CSC船厂于1997年在巴库成立,是吉宝远东、阿塞拜疆国家石油公司(Socar)和俄罗斯最大的独立石油公司卢克石油(Lukoil)合作建立的合资船厂。1月19日,吉宝远东宣布,在1...
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