俄罗斯波罗的海舰队前司令弗拉基米尔•瓦卢耶夫上将称,塞拉利昂货船与黑海舰队“亚马尔”号军舰爱琴海相撞事件的过错方是塞拉利昂货船。
他表示,货船本应该遵守国际海上避碰规则。按照规则,要超船时,应先在16国际信道上建立超短波信号,并"使用英语通报计划航线"。
瓦卢耶夫指出,如果干货船加速并突然右转,接近"亚马尔"军舰,"亚马尔"因为惯性很难不撞上它。
2001年至2006年担任波罗的海司令的瓦卢耶夫认为,俄方应当要求赔偿损失。
12月30日,塞拉利昂"奥尔卡二号"干货船与俄罗斯"亚马尔"号军舰在希腊罗得岛以南的海峡相撞。这艘塞拉利昂货船从埃及驶向土耳其,而俄罗斯军舰正从地中海前往塞瓦斯托波尔。
事故未导致人员受伤,"亚马尔"军舰未受损。
来源:俄罗斯卫星通讯社
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俄海军上将称爱琴海军舰与货船相撞事件责任在塞方
核心提示:俄罗斯波罗的海舰队前司令弗拉基米尔瓦卢耶夫上将称,塞拉利昂货船与黑海舰队“亚马尔”号军舰爱琴海相撞事件的过错方是塞拉利昂货船。他表示,货船本应该遵守国际海上避碰规则。按照规则,要超船时,应先在16国际信道上建立超短波信号,并"使用英语通报计划航线"。瓦卢耶夫指出,如果干货船加速并突然右转,接近"亚马...
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