市交通运输局、国网宜昌供电公司日前在宜昌港启用港口扫码岸电,签订靠港船舶使用岸电战略合作框架协议。据了解,宜昌港是长江沿线首家“扫码岸电系统”投入使用的码头。
当天上午,记者在宜昌港五码头看见,趸船靠近长江三峡8号游轮一侧,安装有2个三相岸电桩,船员将改造后符合标准的电缆插头插入供电设备后,通过手机APP扫二维码通电,可自动计量用电,并通过手机在统一服务平台进行电费结算,也可以在岸电桩上读取电网购电卡进行结算。
市交通运输局局长胡朝晖表示,按照目前年均6万艘待闸船舶平均等待时间,扫码岸电系统投入使用后,在有效减少船舶污染排放外,每年还可为船主节省费用1.66亿元。
靠港船舶使用岸电是践行长江大保护、服务民生、解决航运发展不充分不平衡矛盾的具体体现。市交通运输局、国网宜昌供电公司将三峡游客中心、临江坪锚地作为岸电示范工程试点,探索二维码支付的扫码岸电技术,重点在规划衔接、标准规范、运营机制、配套政策、优化服务、试点示范等方面开展合作,积极推进靠港船舶使用岸电。
来源:三峡日报
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长江沿线首家“扫码岸电系统”在宜昌投入使用
核心提示:市交通运输局、国网宜昌供电公司日前在宜昌港启用港口扫码岸电,签订靠港船舶使用岸电战略合作框架协议。据了解,宜昌港是长江沿线首家“扫码岸电系统”投入使用的码头。当天上午,记者在宜昌港五码头看见,趸船靠近长江三峡8号游轮一侧,安装有2个三相岸电桩,船员将改造后符合标准的电缆插头插入供电设备后,通过手机A...
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