法国卡昂港选择了达门ASD 2810拖轮来处理其所有港口支援任务,同时为当地与日俱增的可再生能源作业提供支持。
新船被命名为Cherbourg 1号。卡昂商会拖航部的首席官Bernard Léger 说,“这艘新船是专门为Cherbourg港建造的。在可操作性方面堪称完美。我们特别需要它提供的60吨的系柱拉力,因为这里的风力会很强。作为全方位的港口拖船,新船安装了1200立方米/小时的消防设施。”
Cherbourg 1号在标准的ASD 2810拖轮设计上做了一些修改使之更适合轻型海上作业。安装的额外设备,如木质甲板、货物轨道和液压拖曳等,可以让这艘船在可再生能源项目中进行小型离岸工作。同时还配备了尾部滚筒绞车及甲板住宿设施。
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达门为法国卡昂港建造ASD 2810拖轮
核心提示:法国卡昂港选择了达门ASD 2810拖轮来处理其所有港口支援任务,同时为当地与日俱增的可再生能源作业提供支持。新船被命名为Cherbourg 1号。卡昂商会拖航部的首席官Bernard Léger 说,“这艘新船是专门为Cherbourg港建造的。在可操作性方面堪称完美。我们特别需要它提供的60吨的...
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