本帖最后由 船舶新闻 于 2017-12-5 20:45 编辑
12月5日,由中航船舶承接、中航威海船厂为意大利Visentini船东建造的2500米车道滚装船(W0247)顺利下水。
2500米车道滚装船是中航威海有史以来船台下水最重的船舶。中航威海首创可伸缩式船台车下水工艺,保证超重船舶顺利下水。该船艏部吃水2.8米后安全漂浮,整个下水过程历时约2个小时。
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2500米车线滚装船,总长180.75米,型宽26.2米,型深9.5米,设计吃水6.25米,结构吃水7.3米,设计航速19节,下水自重10500吨,入级RINA船级社。
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中航威海2500米车道滚装船下水
核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-12-5 20:45 编辑 12月5日,由中航船舶承接、中航威海船厂为意大利Visentini船东建造的2500米车道滚装船(W0247)顺利下水。 2500米车道滚装船是中航威海有史以来船台下水最重的船舶。中航威海首创可伸缩式船台车下水工艺,保证超重船舶顺利下水...
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