本帖最后由 船舶新闻 于 2017-12-5 11:31 编辑
据法国航运咨询机构Alphaliner最新运力数据显示,截止2017年12月1日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船。第四名到第十名依次为:中远海运集运、赫伯罗特、长荣海运、东方海外国际、阳明海运、商船三井和汉堡南美,全球班轮公司运力排名20的公司总运力为1872.98万TEU,占全球集装箱总运力的87.23%。
Alphaliner认为,此前船舶市场上共拆解了50.1万TEU,而新造船交付总运力达到41.3万TEU,使得集装箱船船队运力缩水。不过,这一趋势似乎正在逆转,自2017年3月以来集装箱船船队增长开始回升。展望未来,预计未来12个月内全球集装箱船船队将加速增长。考虑到明年预计将有80艘1万-2.1万TEU集装箱船交付,同时拆船活动进一步减少,预计船队将加速突破2200万TEU大关。
来源:中船工业经研中心
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排座次!全球新晋20大班轮公司
核心提示:本帖最后由 船舶新闻 于 2017-12-5 11:31 编辑 据法国航运咨询机构Alphaliner最新运力数据显示,截止2017年12月1日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运、地中海航运和达飞轮船。第四名到第十名依次为:中远海运集运、赫伯罗特、长荣海运、东方海外国际、阳明海运...
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