11月17日,由中船七〇八所承担对“华天龙”号DP-2级动力定位加改装设计顺利完工交船。此前,“华天龙”号已顺利完成多个节点任务:9月完成升级改造,10月进行海试,11月上旬顺利完成动力定位和起重试验。经过短暂备航后,“华天龙”号于11月20日开赴惠州大亚湾外海域进行海上工程项目。
“华天龙”号由中船七〇八所为交通运输部广州打捞局研发设计,2007年建成投入使用,当时为亚洲最大的全回转起重打捞工程船,最大起重能力可达4000吨,主要用于海上抢险打捞及海洋工程等作业,被誉为“亚洲第一吊”。
此次,“华天龙”号DP-2升级改造项目为国内首次尝试对大型起重船的DP-2级动力定位改装。经过七〇八所设计团队长期筹划,多次登船进行勘察,规划全船的改造区域整体布局,研究加装设备、电缆和管系等设施的布置空间,实现改造方案的可行性。在主船体内新设置两发电机舱,增设4台发电机组以及相应的冷却、通风、燃油、供油等系统;为满足动力定位的要求,首部增设2套吊舱式全回转推进器,尾部拆除2台小功率推进器,改为3台大功率吊舱式全回转推进器;增设1套DP2动力定位控制系统及相应的设备。
改造后的“华天龙”号
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国内首次大型起重船升级改造工程喜获成功
核心提示:11月17日,由中船七〇八所承担对“华天龙”号DP-2级动力定位加改装设计顺利完工交船。此前,“华天龙”号已顺利完成多个节点任务:9月完成升级改造,10月进行海试,11月上旬顺利完成动力定位和起重试验。经过短暂备航后,“华天龙”号于11月20日开赴惠州大亚湾外海域进行海上工程项目。 “华天龙”号由中...
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