德路里数据显示,从现在开始到2020年,将有128艘大型集装箱船涌入市场,单船运力均超过10000TEU。其中会有83艘在2018年进入市场,83艘中将有24艘超大型集装箱船,单船运力超过20000TEU。
这些巨型船舶的涌入会使几乎所有航线的运力猛增,其中太平洋地区的贸易航线或将由37个减少至31个。市场认为,倘若有更多的超大型船舶订单确认,将影响集运市场的长期前景。
虽然当前船东仍保持克制,但随着达飞轮船和地中海航运的相继下单,可能会有更多的船东效仿而行,比如志在扩大船舶队伍的韩国SM航运。
德路里预测,2017年全年东西航线的单箱运价将同比增长16.6%,2018年该数据被预测为8.8%。
来源:中国远洋海运e刊
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运力猛增!2018年将有83艘万箱船涌入市场
核心提示:德路里数据显示,从现在开始到2020年,将有128艘大型集装箱船涌入市场,单船运力均超过10000TEU。其中会有83艘在2018年进入市场,83艘中将有24艘超大型集装箱船,单船运力超过20000TEU。这些巨型船舶的涌入会使几乎所有航线的运力猛增,其中太平洋地区的贸易航线或将由37个减少至31个...
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