[搜船网 搜船资讯] 核心提示：11月18日，镇江汽渡码头张灯结彩，全国首艘采用国内自主知识产权的直流组网电力推进系统船舶——镇扬汽渡3011号渡轮举行隆重的交船仪式，七一一所艾钢副所长出席了交船仪式。 近年来，国家对港口和内河船舶节能减排的要求不断提高，新型直流组网电力推进系统为内河汽渡及航运船舶在节能减排方面提供新的技术方向和...
11月18日，镇江汽渡码头张灯结彩，全国首艘采用国内自主知识产权的直流组网电力推进系统船舶——镇扬汽渡3011号渡轮举行隆重的交船仪式，七一一所艾钢副所长出席了交船仪式。
近年来，国家对港口和内河船舶节能减排的要求不断提高，新型直流组网电力推进系统为内河汽渡及航运船舶在节能减排方面提供新的技术方向和实现手段。镇扬汽渡3011号渡轮装载吨位达到700多吨，船长90米，宽度15.4米，是目前长江上载重量最大的汽渡船之一。该船采用七一一所提供的整套直流组网电力推进系统，包含变速机组、直流变频配电板、推进电机、储能单元、功率管理系统及推进控制系统等，极大优化和提升了该船的节能环保性。据介绍，采用整套直流组网电力推进系统后，设备体积重量减少40%，与传统渡船相比可节能15%左右。
该项目从合同签订到设备出厂只用了四个月时间，船厂调试只用了一个月时间。这一方面体现了七一一所在直流组网电力推进系统方面的技术储备及技术攻关能力，另一方面展现了项目团队专业拼搏、敢打硬仗的精神面貌。镇扬汽渡和镇江船厂对七一一所系统集成技术能力及项目团队的拼搏精神给予了高度评价。
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