大宇造船海洋26日宣布成功开发出蒸发率更低的SOLIDUS围护仓系统,SOLIDUS采用两层金属栅栏的薄膜型围护舱设计,该设计通过减少一层围护和二层围护连接部位来节约成本,同时采用了与德国巴斯夫共同开发的高性能绝热材料,LNG日蒸发率可从0.07%降低至0.05%,1艘17万方LNG船每年可节约近300万人民币的LNG消耗,公司计划从12月开始向船东推介该系统。
来源: 中船工业经研中心
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
大宇造船开发出蒸发率更低的SOLIDUS围护仓系统
核心提示:大宇造船海洋26日宣布成功开发出蒸发率更低的SOLIDUS围护仓系统,SOLIDUS采用两层金属栅栏的薄膜型围护舱设计,该设计通过减少一层围护和二层围护连接部位来节约成本,同时采用了与德国巴斯夫共同开发的高性能绝热材料,LNG日蒸发率可从0.07%降低至0.05%,1艘17万方LNG船每年可节约近3...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
同类资讯
更多推荐资讯
马尾造船建造9000吨特种液货船试航凯旋
在建新船
06-26
一船开工一船铺龙骨!武昌造船高端海工船同日迎来双节点
在建新船
06-26
八院鹏力超低温船用LNG装备顺利通过权威评审
配套动态
06-26
班轮公司正寻求“规模”与“韧性”再平衡
集运市场
06-26
太平船务CEO:“韧性”是关键
船东动态
06-26
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿!扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27