10月26日,马尾造船公司为宁波东方电缆股份有限公司承制的3500吨级敷缆船(MW603-1#)出坞。
该船于2016年12月23日开工。其总长约84.4米,型宽28米,型深5.5米,入级中国船级社(CCS)。该船在艏艉部各布置两台约1500kW全回转推进器,配备先进的DP-2定位系统,主要用于敷设海底电缆、海底电缆维修平台及海底电缆的运输。这也是国内首制带动力及DP-2定位系统的敷缆船。
同日,马尾造船公司为Anti Zun Capital Limited承制的1700吨远洋围网渔船(MW817-5#)出坞,该船总长约75.3米,型宽13.6米,型深7.7米,渔舱总容积约1930立方米,主机功率2646千瓦,配备了先进的导航、探鱼等设备。
另悉,同坞在建的227米深海采矿船(MW301-1#)采用起浮和二次落墩定位的方式,配合敷缆船及渔船出坞。
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马尾造船3500吨级敷缆船与1700吨远洋围网渔船出坞
核心提示:10月26日,马尾造船公司为宁波东方电缆股份有限公司承制的3500吨级敷缆船(MW603-1#)出坞。 该船于2016年12月23日开工。其总长约84.4米,型宽28米,型深5.5米,入级中国船级社(CCS)。该船在艏艉部各布置两台约1500kW全回转推进器,配备先进的DP-2定位系统,主要用于敷设...
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