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庆富案中是否会承接猎雷舰案 台船这样说

2017-10-30 搜船网 搜船网 652 次浏览
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核心提示:据台湾媒体报道,庆富案风暴愈演愈烈,外界关注猎雷舰的未来,若台湾“国防部”与庆富解约,台船总经理曾国正说,“如果有机会,台船愿意参与”,但也不讳言现实存有各种不同情况,必须等相关政策明朗。 据报道,2014年10月,台湾国际造船公司与庆富造船公司竞标猎雷舰案败北,如今庆富涉诈贷弊案,不仅让承接联贷...

据台湾媒体报道,庆富案风暴愈演愈烈,外界关注猎雷舰的未来,若台湾“国防部”与庆富解约,台船总经理曾国正说,“如果有机会,台船愿意参与”,但也不讳言现实存有各种不同情况,必须等相关政策明朗。
   
据报道,2014年10月,台湾国际造船公司与庆富造船公司竞标猎雷舰案败北,如今庆富涉诈贷弊案,不仅让承接联贷案的泛公股银行面临巨额损失,也让台海军的猎雷舰建造计划受到重创,台船是否承接的问题,逐渐浮上台面。
   
台船总经理曾国正29日接受记者访问时表示,对于台船是否承接猎雷舰案,前提是必须等台“国防部”相关政策确定,但他说:“只要能承接,站在官股事业立场,将全力支持台当局建军政策”。
   
话虽如此,即使台“国防部”确定与庆富解约,台船有能力承接猎雷舰案,但面临一些棘手问题,台船内部还是有一些担忧与考虑。
   
首先,曾国正认为,台“国防部”必须先确认猎雷舰是否续建后,台船才能依政策方向提出看法。
   
若“国防部”确定续建猎雷舰,是承继庆富执行中的造舰计划,还是加上其他新方案,或是完全实行新方案,台船都须事前确定。
   
第二,要先厘清庆富的财务状况,以及与合约厂商间的关系,毕竟猎雷舰案是执行中的案子,厂商间支付款项状况一定要弄清楚,主要是为了避免承接后还有财务问题困扰。
   
第三,曾国正说,台船有造舰能力,依台“国防部”规范,建造猎雷舰须有境外技协厂商,若猎雷舰续建,台船是否与庆富现有的技协厂商洛克希德马丁(Lockheed Martin)合作,或是找新的技协厂商,他认为这都是不同的情况。
   
有台船高层主管说,台船有造舰能力,内部研发人员就有300人,但庆富才10人。

来源:华夏经纬网

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