“振华30”起重船集高技术、高难度、高附加值于一身,主要用于深海大件、模块、导管架起重吊运及吊装。该船长297.55米,宽约58米,主甲板面积相当于2.5个标准足球场,由30万吨的油轮改装而成,其12000吨浮吊单臂起重能力,以及7000吨的全回转起重能力,均位列全球第一。“振华30”吊机长季圣华告诉记者,在港珠澳大桥建设中,该船实现了两个世界之最,其一是吊的起重量达6050吨,是全世界范围内吊机在旋转的情况下的世界之最。其二是水下作业,水下吊装这一块精确度非常高,左右偏差基本保持在5厘米左右。
“到目前为止,我们已经维修了9条40万吨级别的大型船舶,今年全国一共修了11条大型船舶,我们太平洋海工就承接了其中的9条。过两天这条船就要进坞维修了。”据太平洋海洋工程(舟山)有限公司生产部(修船)部长刘国光介绍,太平洋海工拥有两座大型船坞,凭借这两座大型船坞能够维修各种不同大小、类型的船舶。
来源:浙江新闻客户端
行业资讯
专业报道
深度分析
权威发布
实时动态
“振华30”在舟山太平洋海工维护保养
核心提示:近日,太平洋海洋工程(舟山)有限公司迎来世界上最大的起重船“振华30”,这艘由中国自主建造的起重船刚完成一项世界瞩目的工程———港珠澳大桥最终接头安装。目前,该船正停靠在太平洋海工码头等待维护保养。“振华30”起重船集高技术、高难度、高附加值于一身,主要用于深海大件、模块、导管架起重吊运及吊装。该船...
TAGS
更多>相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
同类资讯
更多推荐资讯
马尾造船建造9000吨特种液货船试航凯旋
在建新船
06-26
一船开工一船铺龙骨!武昌造船高端海工船同日迎来双节点
在建新船
06-26
八院鹏力超低温船用LNG装备顺利通过权威评审
配套动态
06-26
班轮公司正寻求“规模”与“韧性”再平衡
集运市场
06-26
太平船务CEO:“韧性”是关键
船东动态
06-26
点击排行
上半年福建船企生产经营以“稳”字为特点
福建船舶
08-05
利润近8亿!扬子江船业二季度业绩报喜
船厂动态
08-07
国产12米游艇价格表 Dunya游艇今夏交付72米游艇
市场动态
11-08
中国重工预期股价60元 中国重工资源整合投资价值凸显
船舶头条
04-05
福宁船舶重工发挥优势促进生产发展
福建船舶
07-27