这四艘174,000m3容积的船舶,每艘都将配备四台以LNG为主燃料的瓦锡兰34DF双燃料发电机组,为其提供辅助动力。发电机组的总功率输出为56MW。选择瓦锡兰34DF发动机的理由包括其久经验证的可靠性、高效能以及经济的燃料消耗。瓦锡兰发动机预计将于2018年下半年开始交付,而船舶预期将于2019年开始交付。
瓦锡兰34DF发动机采用先进的双燃料技术,因其高效而闻名。该发动机可应用于主机和发电机组。瓦锡兰34DF发动机配置有6L~16V,每个汽缸的功率输出为500kW,最高总机械输出功率为8000kW。该发动机的转速为750rpm。
以20世纪90年代中期引进的久经验证及性能可靠的瓦锡兰32柴油发动机为基础,该发动机的燃料灵活性意味着其可被优化用于恒速发电机组,以及主机中的变速机械传动。瓦锡兰34DF双燃料发动机于2013年升级,与2010年最早版本相比,主机最大功率(MCR)更高,效率表现更佳。此外,为了提升推进性能, 配合可调桨(CPP)进行了性能升级,现在同样的性能升级也应用于定距桨(FPP)。瓦锡兰34DF的中档性能表现被认为是燃气发动机的基准。
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瓦锡兰为沪东中华LNG船提供16台双燃料发动机
核心提示:瓦锡兰集团通过其旗下合资公司中船瓦锡兰发动机(上海)有限公司(CWEC)签订新的订单,为沪东中华造船厂正在建造的四艘液化天然气(LNG)船提供16台发动机。这四艘174,000m3容积的船舶,每艘都将配备四台以LNG为主燃料的瓦锡兰34DF双燃料发电机组,为其提供辅助动力。发电机组的总功率输出为56...
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