“海洋地质八号”试航成功！七〇八所自主研发设计

本帖最后由 船舶新闻 于 2017-10-17 08:52 编辑

由中船七〇八所完全自主研发设计、上海船厂建造的综合物探调查船“海洋地质八号”于2017年10月14日顺利完成试航，各项性能指标均达到或优于设计技术要求。

“海洋地质八号”是七〇八所为广州海洋地质调查局设计的，国内第一艘完全拥有自主知识产权的三维物探调查船。该船采用电力推进系统、双导管可调螺距桨和全船双壳体设计。该船配备6根地震电缆，并可根据用户需求方便地扩展至8缆。该船设计引入先进的环保理念，满足CCS关于环保的CLEAN船级符号的要求。具有CCS舒适性船级符号COMF(NOISE 3)和 COMF（VIB 3)，为船员在海上长期生活和工作提供舒适性保障。

“海洋地质八号”原计划试航时间为6+2天，但在实际试航过程中各项试验进展顺利，均一次成功，包括进出长江航道在内仅用5天时间即圆满完成所有预定试验项目：先后完成了总体性能试验、主推进系统标定及负荷试验和振动噪声测量等28项试验及测试。在超过试航条件的4级海况下本船实测最大航速为15.4节，经济航速12.1节，满足设计要求。本船配备襟翼舵具有极佳的操纵性，回转半径小于2倍船长。具有非常良好的航向稳定性，自动舵试验时最大舵角仅为约5度。本船具有CCS舒适性船级符号COMF(NOISE 3)和 COMF（VIB 3)，实测结果完全满足规范要求，绝大部分住舱噪声水平在50db以下，比规范要求低5db。

“海洋地质八号”试航的圆满完成为本船的顺利交付提供了坚实基础，是七〇八所在物探船设计领域结出的又一硕果。该船的建造将对推进中国海洋地质调查计划的落实，实施基础地质调查、海洋油气资源调查、海域天然气水合物调查、海岸带综合调查等重大工程项目提供强有力的支撑和保障。