据造船海洋日刊消息，美国船级社(位置 联系)（ABS）将负责进行中国造船厂建造的1艘中型新设计LNG船入级工作。
该45000立方米LNG船为Landmark Capital公司建造，将配备Landmark Capital公司旗下LNG New Technologies（LNT）公司开发的独立式“IMO Type-A”货舱。
ABS曾于去年通过了相关“LNT A-BOX”货舱系统（IMO independent tank type-A）的基本认证（Approval in Principle，AIP），计划将进行船舶设计检查、建造检查及入级工作。
另外，根据4月报道，厦门船舶重工(位置 评论 新闻)股份有限公司从Landmark Capital公司获得了1+1艘45000立方米LNG船订单，定于2017年交付。据了解，相关中型LNG船采用LNT A-Box新型货舱系统。
据造船海洋日刊消息，美国船级社(位置 联系)（ABS）将负责进行中国造船厂建造的1艘中型新设计LNG船入级工作。
该45000立方米LNG船为Landmark Capital公司建造，将配备Landmark Capital公司旗下LNG New Technologies（LNT）公司开发的独立式“IMO Type-A”货舱。
ABS曾于去年通过了相关“LNT A-BOX”货舱系统（IMO independent tank type-A）的基本认证（Approval in Principle，AIP），计划将进行船舶设计检查、建造检查及入级工作。
另外，根据4月报道，厦门船舶重工(位置 评论 新闻)股份有限公司从Landmark Capital公司获得了1+1艘45000立方米LNG船订单，定于2017年交付。据了解，相关中型LNG船采用LNT A-Box新型货舱系统。
