normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 远洋散货交易冷清，BDI指数震荡；VLCC需求低迷，MR油轮低位回升；电厂存煤趋于稳定，沿海煤运与上周持平；集装箱航运旺季提价，不少航线突破盈亏平衡，受闲置运力影响，后期继续提价压力大。
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> BDI指数震荡：国内钢价下跌，铁矿石港口库存较高，导致国内铁矿石进口量下降；而国际钢铁需求回暖，钢价稳定以及纽卡斯尔港煤炭出口量的回升，又成为支撑本周BDI的关键。截至
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> 沿海煤运运价趋于稳定：盛夏已过，电厂电煤库存趋稳，沿海煤运市场恢复正常态势，由此煤运运价维稳。8月，秦皇岛港日均吞吐量为60.72万吨，9月初则为57.68万吨，较7月均有所回落。受此影响，本周沿海煤炭运价指数较上周上涨了0.43%，其中秦皇岛-广州、上海、宁波的煤运价格分别维持上周的50元/吨，34元/吨，35元/吨。（作者：孙利萍林园远）
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normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">来源：国泰君安
