长荣海运计划新增一条太平洋航线。据悉，长荣海运计划新开一条太平洋航线。该航线将挂靠青岛、上海、宁波、奥克兰和洛杉矶等港口。新航线预计5月21日首航。运营初期将投入3艘4200TEU 运力，未来将逐步增至5艘。
达飞与马士基合作新开远东/欧洲航线。据悉，达飞将与马士基合作，于今年6月份开辟一条远东/欧洲航线。该航线将投入10艘 13000TEU 船，由达飞和马士基各投入5艘运力。航线沿线挂靠勒阿弗、汉堡、鹿特丹泽布吕赫、巴生港、新加坡、宁波、上海、盐田和丹戎帕拉帕斯港。
四家班轮公司合作远东/亚得里亚航线。据悉，现代商船、韩进海运、阳明海运和阿拉伯联合航运等四家班轮公司，将合作新开一条远东/亚得里亚航线。该航线将投入8艘 4500－5000TEU船，由4家公司各提供2艘运力，这些运力多来自于前期闲置船。航线计划5月底首航，沿线挂靠塞得港、亚历山大、梅尔辛、科佩尔、的里雅斯特、里耶卡、威尼斯、新加坡、香港、釜山、上海、宁波、盐田、吉达港和科伦坡等港口。
北欧亚新开地中海支线。南美轮船下属的北欧亚公司近期将新开一条地中海支线。该支线将挂靠安科纳、威尼斯、科佩尔和马耳他等港口。航线将投入868TEU运力，提供周班服务。据悉，该支线将把北欧亚的两条欧亚航线衔接起来。其中一条为亚洲/地中海航线，另一条为印度/中东/北欧航线。
发改委近期将下发110万吨棉花进口配额。记者从中国棉纺织行业协会有关人士处获悉,发改委将在近期下发棉花进口配额,相关文件上周已签发,预计棉花进口配额总量在110万吨左右，本年度进口配额将超过300万吨。
伊朗海上浮式储油大幅增长。据报道，伊朗用VLCC进行海上浮式储油的数量近期出现大幅增长，总量较两周前增加了28％，达580万吨，增加了4艘VLCC。目前伊朗用于储油的VLCC共有21艘。据悉，这些用于海上储油的VLCC主要来自于伊朗国家油轮公司，该公司目前共有29艘VLCC。据统计，由于预期原油价格不断攀升，全球现共有46艘VLCC用于海上储油，目的是为了囤积牟利，其中包括在美湾的8艘VLCC。
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