[据海军技术网站2016年6月1日报道] 美国参议院拨款委员会主席科克伦近日称，已建议海军造船基金提供10亿美元，用于为海岸警卫队建造25年来第一艘破冰船(船型 船厂 买卖)。极地破冰船再注资计划已纳入2017财年国防拨款法案。
科克伦称，2017财年国防拨款法案为已拖延许久的破冰船舰队扩建计划提供了关键投资。美国需具备极地海域的全年通行能力。
拨款法案使破冰船建造准备工作得以启动，并如美国总统奥巴马2015年建议的那样，将计划中破冰船的建造工作从2022年提前至2020年。
此外，法案还建议采取行动推动长期的成本控制。
极地破冰船可为美国海岸警卫队提供一系列任务能力，包括支撑美国在南北极的战备能力；执行保护工业和环境的条约和法规；为促进科学研究、商业、国家安全行动和海事安全提供后勤保障。
目前，美国只有一艘重型破冰船和一艘中型破冰船，其中一艘已服役40年。美国重型破冰船“极地之星”号长122米，已服役30年，另一艘重型破冰船“极海”号已于2011年停用。
[据海军技术网站2016年6月1日报道] 美国参议院拨款委员会主席科克伦近日称，已建议海军造船基金提供10亿美元，用于为海岸警卫队建造25年来第一艘破冰船(船型 船厂 买卖)。极地破冰船再注资计划已纳入2017财年国防拨款法案。
科克伦称，2017财年国防拨款法案为已拖延许久的破冰船舰队扩建计划提供了关键投资。美国需具备极地海域的全年通行能力。
拨款法案使破冰船建造准备工作得以启动，并如美国总统奥巴马2015年建议的那样，将计划中破冰船的建造工作从2022年提前至2020年。
此外，法案还建议采取行动推动长期的成本控制。
极地破冰船可为美国海岸警卫队提供一系列任务能力，包括支撑美国在南北极的战备能力；执行保护工业和环境的条约和法规；为促进科学研究、商业、国家安全行动和海事安全提供后勤保障。
目前，美国只有一艘重型破冰船和一艘中型破冰船，其中一艘已服役40年。美国重型破冰船“极地之星”号长122米，已服役30年，另一艘重型破冰船“极海”号已于2011年停用。
