燃油税方案征集意见主要集中8个方面

normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">nth="12" Year="2008">    12月13日，发改委对燃油税改革方案征求意见情况进行了通报，征求意见期间共收到社会反馈意见48643条，其中多数人赞成燃油税改革。意见汇总显示，主要集中于下调国内成品油价、适当降低税额等八方面。

　　私家车主最关心燃油税

　　国家发改委、财政部、交通运输部和税务总局等部门，对收到的意见和建议进行了分类汇总。从反馈意见的情况看，私家车主反馈意见最多，占58.5%，其余依次为：无车，占19.8%；单位公车，占5.9%；摩托车，占5.4%；货运车，占3.5%；农用车，占2.8%；其他车，占1.9%；出租车，占1.3%；客运车，占0.9%。

　　上报国务院审定后公布

　　社会各界对《方案》给予了较高评价，大多数群众认为，燃油税费改革，是规范政府收费行为，依法筹集养路资金，促进交通健康发展的好事情，有利于公平负担，有利于资源节约和环境保护，表示支持改革，期盼尽快实施。

　　而此前，根据国内某网站的调查，其73.61%的网友对燃油税开征表示赞成，不过有45.74%的网友认为会影响个人购车计划。

　　相关部委表示，将认真研究吸收大家提出的意见和建议，并抓紧完善《方案》，上报国务院审定后正式公布。

　　八主要建议

　　1，考虑国际原油价格大幅回落的情况，应尽早降低国内成品油价格

　　2，适当降低税额，并公布税额的具体计算办法和程序，也有建议提高税额，以达到促进节能减排的目的

　　3，对拟取消收费的政府还贷二级公路收费站点的具体位置和名称进行公示，利于群众对收费站撤站进程的监督

　　4，对部分特殊行业给予补贴或增加补贴

　　5，进一步明确收费人员安置的途径和相关措施

　　6，加强对油品生产流通企业的监管，核定企业合理利润率

　　7，加强成品油市场监管和执法监督，加强计量监督检查，建立完善的社会监督渠道，让群众参与监督

　　8，加大监管力度，确保补贴要真正发放到有关人员手中，避免被中间环节截留等


来源：《中国水运报》