《贸易风》报道，日本邮船公司（NYK）准备回到它的多元化战略，在接下来的五年里投资近10亿美元于近海航运业（offshore shipping）。
据日本一家财经日报报道，最近日本邮船公司决定在2018年之前拨出1000亿日元投资于近海航运作为其向主流航运业以外扩张的战略。这笔钱将花在钻井船、浮式采油、储油和卸油船(FPSOs)和穿梭油轮方面。
2013年6月日本邮船公司通过与巴西国家石油公司（petrobras）的一项涉及SBM Offshore和日本商社的租船协议闯进了巴西钻井船、浮式采油、储油和卸油装置市场。自那以后，日本邮船公司与巴西国家石油公司签订了第二艘钻井船、浮式采油、储油和卸油船的协议。
但日本邮船公司收购了Knutsen NYK近海油轮公司50%股份是其到目前为止在近海市场最重要的举动。
预计本财年日本邮船公司近海开发项目将首次盈利，该公司的目标是至2020年来自该公司的利润达100亿日元。
