近日，首批試運行的兩岸海運快件集裝箱貨物順利抵達廈門港。這批快件經過分撥、驗放、清關，4小時內完成了貨物下船至清關驗放的全過程。兩岸海運快件作為兩岸“三通”中“通郵”的升級版，是進一步落實《海峽兩岸郵政協議》及國家郵政局出台的《海峽兩岸經濟區快遞服務發展規劃（2011-2015）》邁出的關鍵一步。
目前，每天兩岸網絡零售快件量約為2.7萬件。廈門具備對台快件資質的快遞企業有中郵速遞、順豐、聯邦快遞等17家，其中開辦對台業務的有12家，大多採用空運。據測算，海運快件業務成本較空運快件節省約40%。有關快遞企業表示，如能夠全面開展兩岸雙向海運快件業務，將第一時間參與進來。據預測，全面開放廈門與台灣間的海運快件業務，一年至少可帶動250億元人民幣的電子商務對台貿易量。
據了解，目前台灣方面海運快件業務還未實行，兩岸快件貨物在台隻能以一般貿易方式清關。因此，此次兩岸海運快件貨物僅能實現48小時內從台灣快件轉運中心至廈門快件處理中心的“倉到倉”，72小時內實現“倉到門”。兩岸海運快件業務全面開展后，基本可實現72小時內快件貨物從交辦到抵達大陸全境縣級城市，4天內覆蓋兩岸全境的快遞“門對門”服務。
