韩进将以3100万美元出售亚美航线资产给大韩海运,双方交易预计于2017年1月5日完成。
早前韩进海运已经宣布,为提高资金流动性,将出售亚美航线集装箱业务资产给大韩海运,所获资金将用于债务偿还。
大韩海运将买进韩进亚美线资产、客户管理、运营数据、物流管理系统和在美国、中国、越南及其余四个国家子公司价值370亿韩元(约合3138万美元)的资产。
但对于另外四个国家,韩进官员表示,根据保密条款,目前还不能透露任何细节。
此外,根据协议,574名韩进员工将继续跟从大韩海运工作。
大韩海运上周被选为韩进海运亚美线资产最优竞标人,但韩进在加州长滩码头的资产并没有包含在内,韩进官方也未对该码头的出售做出进一步细节披露。
韩进拥有Total Terminals International公司(TTI)54%的股权,TTI公司经营着长滩港和西雅图的码头业务。
同时,地中海航运也持有TTI公司剩余的股份,并于早前表示,一直在讨论是否要购买韩进股份。
另外,现代商船也表示,尽管公司并未被选为韩进亚美线资产的最优竞标人,但其仍在寻求购进韩进海运在西班牙Algeciras的码头资产。
早前韩进海运已经宣布,为提高资金流动性,将出售亚美航线集装箱业务资产给大韩海运,所获资金将用于债务偿还。
大韩海运将买进韩进亚美线资产、客户管理、运营数据、物流管理系统和在美国、中国、越南及其余四个国家子公司价值370亿韩元(约合3138万美元)的资产。
但对于另外四个国家,韩进官员表示,根据保密条款,目前还不能透露任何细节。
此外,根据协议,574名韩进员工将继续跟从大韩海运工作。
大韩海运上周被选为韩进海运亚美线资产最优竞标人,但韩进在加州长滩码头的资产并没有包含在内,韩进官方也未对该码头的出售做出进一步细节披露。
韩进拥有Total Terminals International公司(TTI)54%的股权,TTI公司经营着长滩港和西雅图的码头业务。
同时,地中海航运也持有TTI公司剩余的股份,并于早前表示,一直在讨论是否要购买韩进股份。
另外,现代商船也表示,尽管公司并未被选为韩进亚美线资产的最优竞标人,但其仍在寻求购进韩进海运在西班牙Algeciras的码头资产。