今年5月18日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会、全国游艇俱乐部协作联盟发起和组建的全国游艇租赁中心正式对外开展服务。
随着中国游艇新兴产业的发展,各地游艇俱乐部、游艇码头、水上运动中心如雨后春笋般规划、建设、运营。但是,据全国游艇俱乐部协作联盟不完全统计,目前中国游艇俱乐部、码头的总体资源利用率不足20%,而且各俱乐部经营模式、泊位规模、基础设施质量、配套设施、服务水平、收费体系等参差不齐,横向联合困难重重,游艇活动范围更受区域限制,尚未在游艇产业链中发挥出其重要的枢纽作用。另一方面,随着游艇经济影响力的扩大和水上生活方式的改变,广大城市白领阶层对游艇消费的需求将不断强化和释放,但是,他们不了解游艇的功能和特性,不了解游艇异地预订租赁程序,不了解能够享受什么服务。近年来游艇业界一直在呼吁能够整合游艇租赁资源的全国性、综合性、协调性的信息服务机构,为游艇租赁企业和游艇消费者搭起沟通、服务的桥梁。
中国交通运输协会邮轮游艇分会(www.yachtchina.org)以全国游艇俱乐部协作联盟成员单位为基础,从2011年底着手组建全国游艇租赁中心,建立跨地域的游艇租赁预定服务平台,致力于倡导积极健康、富有海洋文化特征的新生活方式;引领自然、环保、人本的海洋休闲时尚;为跨地域的游艇爱好者提供更便捷、更全面、更及时、更优惠的游艇租赁预定信息,让公众有更多机会体验美好的游艇生活,品鉴大海的壮阔和魅力,分享生活中的激情与快乐!
目前全国游艇租赁中心已确定了三亚、海口、厦门、深圳、上海、舟山、青岛、大连8个城市作为第一批国内试点开展联网游艇租赁业务,还有8艘游弋于加勒比海、地中海、巴哈马的超级豪华游艇供出境游的游客租赁。今后将利用自身庞大的资源优势,为异地的消费者提供更多试点城市。
中交协邮轮游艇分会常务副会长、全国游艇俱乐部协作联盟理事长郑炜航认为:“游艇租赁是未来30年中国游艇业的主要消费模式之一。经过3、5年的发展,我们的游艇就可以通江达海,就像汽车租赁一样方便。”
来源:CNSS游艇频道