瓦锡兰已接获合同，为新加坡ASL船厂正建造的澳大利亚Svitzer公司4艘柴-电动力拖船供应动力系统，这批船预计2014年初投入运营。
据悉，每艘80t BP港口拖船将配备2台九气缸和1台八气缸Wauml;rtsilauml; 20发动机驱动的发电机组。瓦锡兰称这是该型装置首次用于拖船市场。拖船发动机将采用MGO燃料，同时还配备了燃料电池，能从发电机组储存电力。
Ship Power specials副总裁Aaron Bresnahan介绍说，Wauml;rtsilauml; 20发动机自上世纪90年代初向市场推出以来，已交付了超过4000台，具有低废气排放、低运行成本、燃料经济和高冗余度的优点。
瓦锡兰之前还为2艘Svitzer公司的Tier III标准Ecotugs供应了集成推进方案。
来源：国际船舶网
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