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二手船市场报告(2.3-2.7)

2017-07-12 [db:作者] [db:来源] 518 次浏览
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核心提示:好望角型船:“CONCHES”,179100载重吨,2011年韩国造,特检2016年6月到期,坞检2014年6月到期,以约5200万美元出售给挪威买家。“CAPE SEAGULL”,175800载重吨,2012年中国造,特检2017年4月到期,坞检20...

好望角型船:“CONCHES”,179100载重吨,2011年韩国造,特检2016年6月到期,坞检2014年6月到期,以约5200万美元出售给挪威买家。“CAPE SEAGULL”,175800载重吨,2012年中国造,特检2017年4月到期,坞检2015年4月到期,以4600万美元售出。

超巴拿马型船/卡尔萨姆型船/巴拿马型船:“GUANGZHOU LonGXUE L0032&L0033”,82000载重吨,2014年中国造,以每艘3150万美元转售给意大利买家。“GUANGZHOU LonGXUE L0034&L0035”,82000载重吨,2014年中国造,以每艘3150万美元转售给意大利买家。“HANGSUNG SUNRISE”,73670载重吨,1993年韩国造,特检2018年9月到期,坞检2016年9月到期,以 750万美元出售给希腊买家。

Ultramax/超灵便型船:“KAWASHAKI KOBE 1719”,55000载重吨,2015年日本造,4个30吨克令吊(产品库 求购 供应),以3100万美元转售。“ASIA”,57005载重吨,2010年中国造,4个30吨克令吊,坞特检2015年5月到期,以2240万美元出售给希腊买家。

灵便型船:“NORDIC SYDNEY”、“NORDIC MELBOURNE”,37300载重吨,2015年中国造,4个30吨克令吊,以每艘2250万美元转售。“POCHARD”,37384载重吨,2003年中国造,4个30吨克令吊,特检2018年7月到期,坞检2016年7月到期,以900万美元售出。

集装箱船(船型 船厂 买卖):“SHANGHAI S122”,57000载重吨;“SHANGHAI S122”,57000载重吨;“SHANGHAI S122”,57882载重吨,2014年中国造,4800TEU,以每艘4100万美元转售给德国买家。“MAERSK VANCOUVER”,22308 载重吨,2001年德国造,1678TEU,特检2016年12月到期,坞检2015年4月到期;“MAERSK VALLETA”,22300载重吨,2002年德国造,1678TEU,特检2017年2月到期,坞检2014年5月到期;“MAERSK VIGO”,22200载重吨,2002年德国造,1678TEU,特检2017年4月到期,坞检2015年6月到期,以每艘1080万美元出售给英国买家。

油轮:“SCF ALDAN”,159069载重吨;“SCF BYRRANGA”,159156载重吨,2005年韩国造,坞特检2015年2月到期,以每艘3500万美元出售给希腊买家。“PRISCO ALCOR”,166546载重吨,2007年韩国造,特检2017年9月到期,坞检2015年7月到期,以4100万美元售出。

好望角型船:“CONCHES”,179100载重吨,2011年韩国造,特检2016年6月到期,坞检2014年6月到期,以约5200万美元出售给挪威买家。“CAPE SEAGULL”,175800载重吨,2012年中国造,特检2017年4月到期,坞检2015年4月到期,以4600万美元售出。

超巴拿马型船/卡尔萨姆型船/巴拿马型船:“GUANGZHOU LonGXUE L0032&L0033”,82000载重吨,2014年中国造,以每艘3150万美元转售给意大利买家。“GUANGZHOU LonGXUE L0034&L0035”,82000载重吨,2014年中国造,以每艘3150万美元转售给意大利买家。“HANGSUNG SUNRISE”,73670载重吨,1993年韩国造,特检2018年9月到期,坞检2016年9月到期,以 750万美元出售给希腊买家。

Ultramax/超灵便型船:“KAWASHAKI KOBE 1719”,55000载重吨,2015年日本造,4个30吨克令吊(产品库 求购 供应),以3100万美元转售。“ASIA”,57005载重吨,2010年中国造,4个30吨克令吊,坞特检2015年5月到期,以2240万美元出售给希腊买家。

灵便型船:“NORDIC SYDNEY”、“NORDIC MELBOURNE”,37300载重吨,2015年中国造,4个30吨克令吊,以每艘2250万美元转售。“POCHARD”,37384载重吨,2003年中国造,4个30吨克令吊,特检2018年7月到期,坞检2016年7月到期,以900万美元售出。

集装箱船(船型 船厂 买卖):“SHANGHAI S122”,57000载重吨;“SHANGHAI S122”,57000载重吨;“SHANGHAI S122”,57882载重吨,2014年中国造,4800TEU,以每艘4100万美元转售给德国买家。“MAERSK VANCOUVER”,22308 载重吨,2001年德国造,1678TEU,特检2016年12月到期,坞检2015年4月到期;“MAERSK VALLETA”,22300载重吨,2002年德国造,1678TEU,特检2017年2月到期,坞检2014年5月到期;“MAERSK VIGO”,22200载重吨,2002年德国造,1678TEU,特检2017年4月到期,坞检2015年6月到期,以每艘1080万美元出售给英国买家。

油轮:“SCF ALDAN”,159069载重吨;“SCF BYRRANGA”,159156载重吨,2005年韩国造,坞特检2015年2月到期,以每艘3500万美元出售给希腊买家。“PRISCO ALCOR”,166546载重吨,2007年韩国造,特检2017年9月到期,坞检2015年7月到期,以4100万美元售出。

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