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老龄散货船船资产价值回升

2017-03-18 国际船舶网 国际船舶网 687 次浏览
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核心提示:散货船(船型 船厂 买卖)价值急剧增长带动老龄船资产价值上涨。消息人士表示,一位匿名买家以600万美元的价格购买了摩纳哥船东Transocean Maritime旗下现代三湖重工建造的73,000-dwt Arethusa(2001年建成)。去年4月,中国福建远洋运输有限公司以300万美元的价格...

散货船(船型 船厂 买卖)价值急剧增长带动老龄船资产价值上涨。

消息人士表示,一位匿名买家以600万美元的价格购买了摩纳哥船东Transocean Maritime旗下现代三湖重工建造的73,000-dwt Arethusa(2001年建成)。

去年4月,中国福建远洋运输有限公司以300万美元的价格购买了72,000-dwt散货船Ataman(2001年建成)。这艘船将进行船舶安检。

在出售Arethusa前,Transocean公司的船队有18艘散货船,船队平均船龄为8岁。

该公司还有另外一艘2001年建造的散货船,即75,000-dwt Audax。这家公司最年轻的船是在中国金陵船厂(位置 评论 新闻)建造的四艘超巴拿马型散货船。

散货船(船型 船厂 买卖)价值急剧增长带动老龄船资产价值上涨。

消息人士表示,一位匿名买家以600万美元的价格购买了摩纳哥船东Transocean Maritime旗下现代三湖重工建造的73,000-dwt Arethusa(2001年建成)。

去年4月,中国福建远洋运输有限公司以300万美元的价格购买了72,000-dwt散货船Ataman(2001年建成)。这艘船将进行船舶安检。

在出售Arethusa前,Transocean公司的船队有18艘散货船,船队平均船龄为8岁。

该公司还有另外一艘2001年建造的散货船,即75,000-dwt Audax。这家公司最年轻的船是在中国金陵船厂(位置 评论 新闻)建造的四艘超巴拿马型散货船。

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