近日,日本的Japan Marine United(简称:JMU)公司及IHI Corporation达成协议,联合研发LNG燃料储罐,其将配备在中东船舶公司United Arab Shipping Company(简称:UASC)的LNG燃料动力超大型集装箱船上。
UASC公司决定把IHI-SPB Tank部署在该公司的新造集装箱船上,IHI-SPB Tank是由JMU公司及IHI公司联合研发及拥有的SPB(Self-supporting Prismatic-shape IMO type-B)方式的LNG储罐系统。
由此,JMU公司将负责该储罐的工程作业方面,还有IHI公司将执行研究可施工性研究(Constructability Study)项目。并且,有关在IHI-SPB Tank及韩国现代重工开发的高压天然气燃料供应设备(FGSS)项目上,预计从DNV-GL集团获得基本认证(AIP)。
日后,依据向超大型集装箱船可供应LNG燃料的基础设施完工时期,预计在世界主要港口上进行针对IHI-SPB Tank及FGSS的Retrofit工程,这些新造船将为Retrofit工程在最少工作量及时间内完成而所设计及建造。
UASC公司决定把IHI-SPB Tank部署在该公司的新造集装箱船上,IHI-SPB Tank是由JMU公司及IHI公司联合研发及拥有的SPB(Self-supporting Prismatic-shape IMO type-B)方式的LNG储罐系统。
由此,JMU公司将负责该储罐的工程作业方面,还有IHI公司将执行研究可施工性研究(Constructability Study)项目。并且,有关在IHI-SPB Tank及韩国现代重工开发的高压天然气燃料供应设备(FGSS)项目上,预计从DNV-GL集团获得基本认证(AIP)。
日后,依据向超大型集装箱船可供应LNG燃料的基础设施完工时期,预计在世界主要港口上进行针对IHI-SPB Tank及FGSS的Retrofit工程,这些新造船将为Retrofit工程在最少工作量及时间内完成而所设计及建造。