ECSA：CO2减排措施必须全球化且公平化

       欧盟船东协会（ECSA）主席Niels Smedegaard近日在安特卫普举行的有关航运碳排放的研讨会上表示：“航运同其他行业都是控制全球气温上升的一份子，需要共同促进碳排放问题的解决。”

       他提到：“总体目标的实现必须在通过IMO所制定的海上碳排放协议的基础上才可达成。欧盟在航运CO2减排问题上的监管、报告和验证都起到了领导作用，并采用了自己的规范。我们现在的关注点应该是确保MRV规则符合今年10月正式启用的IMO数据收集系统。这就意味着欧洲航运减排数据统计将由一个统一的系统覆盖。”

       “欧盟委员会现有的欧洲排放交易体系审查中没有包括航运。但我们认为航运所属于全球，区域性措施会直接扭曲欧洲运营商的操作。一个区域性计划将会导致‘碳泄漏’，因为船舶会避免在欧盟港口挂靠。这会严重损害欧洲近海航运部门。”
此次安特卫普研讨会是由比利时皇家船东协会与ECSA和瓦锡兰共同发起。会议汇集了船东、发动机制造商、船厂、船舶设计师、学术界和港口局，共同商讨减少温室气体排放的技术措施。