路透新加坡7月4日 - 新加坡380-cst燃料油现货市场周一自上周五的跌势中略有反弹,尽管预期认为,由于到达东亚的西方套利船货减少,近期供应即将收紧,但市场买兴仍相对疲弱。
“套利船货流入较少将导致供应趋紧的看法,似乎并没有得到一些贸易公司的认同。”新加坡一交易员说。
周一普氏窗口报告有四笔共计8万吨380-cst燃料油交易达成,其价格区间与周五的两宗交易接近,较新加坡报价每吨贴水2-2.50美元。但行业消息人士称,周一的买卖价差仍然扩大,买价较周五扩大而卖价较周五缩窄。
380-cst燃料油现货贴水FO380-SIN-DIF缩窄0.29美元,较新加坡报价每吨贴水2.05美元。
在期货市场,近月7月/8月跨月正价差 较前收盘缩窄0.25美元,至较新加坡报价每吨低1.75美元。
在期货市场交易中,正价差缩窄暗示大宗商品现货月合约价格强于期货价格,供应过剩程度正在减轻。
另一位新加坡交易员称,洲际交易所(ICE)交易的380-cst燃料油跨月价差成交量在本周初极其清淡,到亚洲交易时段尾盘7月/8月价差合约换手还不到10口。
台湾中油公司标购4万吨低硫燃料油,交货日期在8月。
该招标于6月30日截止。
中国政府最新发放的2016年第三轮成品油出口配额较上年同期高出79%。
路透针对船运公司和贸易公司的调查显示,7月运往亚洲的西非原油装运量料小幅增长,因中国和印度对安哥拉石油需求坚挺。
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国际油市:燃料油稍稍扭转周五跌势,但人气依然疲
核心提示:路透新加坡7月4日 - 新加坡380-cst燃料油现货市场周一自上周五的跌势中略有反弹,尽管预期认为,由于到达东亚的西方套利船货减少,近期供应即将收紧,但市场买兴仍相对疲弱。 “套利船货流入较少将导致供应趋紧的看法,似乎并没有得到一些贸易公司的认同。”新加坡一交易员说。 周一普氏窗口报告有四笔共计8...
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