9月28日上午，中船重工武船集团建造，国内最先进水下机器人支持船（RSV）在该集团青岛海西湾基地下水。
RSV为希腊TOISA公司量身打造，是服务于海洋油气及风力发电开发项目的特种船舶。该船全长97.24米，型宽22米，型深9.2米，航速15节。甲板面积1100平方米，相当于2.5个标准篮球场面积。船上搭载两台可在3000米深海作业的机器人。
“总体指标为国内最先进，在世界也堪称一流。”湖北海洋工程装备研究院院长王宇介绍，该船最大的优势是稳定性强，可抗11级台风，作业场景广泛。此外，其配备的起重机起吊能力达150吨，是全球同类船舶中力气最大的。
据介绍，武船集团秉持民品军造理念，应用国际先进的海工装备建造技术和管理体系，仅用70天就完成船坞内的建造流程，较国内同型产品建造周期缩短2个半月。
RSV为希腊TOISA公司量身打造，是服务于海洋油气及风力发电开发项目的特种船舶。该船全长97.24米，型宽22米，型深9.2米，航速15节。甲板面积1100平方米，相当于2.5个标准篮球场面积。船上搭载两台可在3000米深海作业的机器人。
“总体指标为国内最先进，在世界也堪称一流。”湖北海洋工程装备研究院院长王宇介绍，该船最大的优势是稳定性强，可抗11级台风，作业场景广泛。此外，其配备的起重机起吊能力达150吨，是全球同类船舶中力气最大的。
据介绍，武船集团秉持民品军造理念，应用国际先进的海工装备建造技术和管理体系，仅用70天就完成船坞内的建造流程，较国内同型产品建造周期缩短2个半月。
