由于油船新船订单市场供过于求,油船市场可能要到2018年末才会好转。
在近日新加坡举行的MarineMoney会议上,AuroraTankers管理公司母公司负责人KennyRogers表示,目前油船市场的运价低迷环境完全是船东造成的,不过,油船市场预计将在2018年第四季度有所好转。
二手船销售并购联盟的经纪人GeorgeBassakos也表示前景不容乐观。Bassakos表示,最大的问题是,许多船东和运营商继续订造新船,在今年上半年订造了200多艘油船,同时,拆解量方面基本上不值一提,因此市场需要停止订造新船。
德路里(Drewry)海事顾问Jayendu Krishna表示,今年的老龄船舶拆解量不足以真正消化大量新船订单量。
DVB银行高级副总裁Domenik Nizet也有同样观点,在2019-2020年之前,油船市场不会好转。他表示,油船市场好转这取决于船东不再订造新船订单。
然而,环保法规日益严苛,船厂提供新船价格较低。如果有运力需求,船东可能会选择在船厂订造新船,而不是购买一艘5年船龄的二手船。
来源:国际船舶网
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油船市场何时会好转?
核心提示:由于油船新船订单市场供过于求,油船市场可能要到2018年末才会好转。在近日新加坡举行的MarineMoney会议上,AuroraTankers管理公司母公司负责人KennyRogers表示,目前油船市场的运价低迷环境完全是船东造成的,不过,油船市场预计将在2018年第四季度有所好转。二手船销售并购联...
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