[搜船网 搜船资讯] 核心提示：9月27日，东方海外第四艘21,413TEU集装箱船在三星重工举行命名仪式，该船被命名为“东方英国”号。前三艘同量级的集装箱船“东方香港”、“东方德国”和“东方日本”分别于今年5月12日、8月22日和9月1日举行了命名仪式。 据悉，“东方英国”号总长399.87米，垂线间长383米，型宽58.8米，...
9月27日，东方海外第四艘21,413TEU集装箱船在三星重工举行命名仪式，该船被命名为“东方英国”号。前三艘同量级的集装箱船“东方香港”、“东方德国”和“东方日本”分别于今年5月12日、8月22日和9月1日举行了命名仪式。
据悉，“东方英国”号总长399.87米，垂线间长383米，型宽58.8米，型深32.5米，设计吃水14.5米，结构吃水16米，净空高度73.5米，由三井住友信托银行（SMTB）提供融资支持。
东方海外的财务总裁董立新先生说，“东方英国”号与其姊妹船一样，都是以世界最大的载运量而创立了“自我的级别”。同时，该船跟随同样的靠港次序，首航都是以费利克斯托（Felixstowe）为其挂靠欧洲的第一港口。有趣的是在1990年，即27年前，当时世界上最大的集装箱船在其首航上同样是以费利克斯托作为挂靠欧洲的第一港口。该船名为“东方希望”号，是东方海外3,500个TEU级别的集装箱船。说起来，“东方英国”号与“东方希望”号相比，前者载运量是后者的六倍，但每天的秏油量却只增加了60%。
未来，“东方英国”号将服务于亚欧LLI航线，其靠港次序为: 上海，宁波，厦门，盐田，新加坡，经苏伊士运河，费利克斯托，鹿特丹，格但斯克，威廉港，费利克斯托，经苏伊士运河，新加坡，盐田，上海, 航运周期为七十七天。
来源：航运界
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