9月27日上午,广船国际为香港万利轮船有限公司建造的万利11.3万吨成品油/原油船2号船在广船国际南沙厂区码头正式命名。
该船总长约250米,型宽44米,型深21.5米,设计吃水13.7米,是广船国际为万利公司建造的第二艘LRⅡ成品油/原油船。
该型船经过了多次的线型优化,其独特的 Leadge bow 艏部设计和不对称船尾设计,能够有效减小船舶航行时由于风浪引起的附加阻力,有效提高船舶推进效率;采用了环保涂料涂装,水下防污漆具有60个月的有效期,能够有效抵御化学腐蚀,并兼顾其经济性;加装了节能装置,并采用了大量创新技术及环保技术,大大提高了该型船的经济性能指标和市场竞争地位,为今后的运营管理带来了便利。
广船国际总经理陈激表示,自2007年来,万利公司先后在广船国际订造了3艘MR化学品/成品油轮和2艘LRⅡ成品油/原油轮,其中3艘MR化学品/成品油轮和第一艘LRⅡ成品油/原油轮已交付。
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广船国际11.3万吨成品油/原油船命名
核心提示:9月27日上午,广船国际为香港万利轮船有限公司建造的万利11.3万吨成品油/原油船2号船在广船国际南沙厂区码头正式命名。该船总长约250米,型宽44米,型深21.5米,设计吃水13.7米,是广船国际为万利公司建造的第二艘LRⅡ成品油/原油船。该型船经过了多次的线型优化,其独特的 Leadge bow...
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