图:昨日下水的RSV
昨日上午,由中船重工武船集团建造,国内最先进水下机器人支持船(RSV)在该集团青岛海西湾基地下水。
RSV为希腊TOISA公司量身打造,是服务于海洋油气及风力发电开发项目的特种船舶。该船全长97.24米,型宽22米,型深9.2米,航速15节。甲板面积1100平方米,相当于2.5个标准篮球场面积。船上搭载两台可在3000米深海作业的机器人。“总体指标为国内最先进,在世界也堪称一流。”湖北海洋工程装备研究院院长王宇介绍,该船最大的优势是稳定性强,可抗11级台风,作业场景广泛。此外,其配备的起重机起吊能力达150吨,是全球同类船舶中力气最大的。
据介绍,武船集团秉持民品军造理念,应用国际先进的海工装备建造技术和管理体系,仅用70天就完成船坞内的建造流程,较国内同型产品建造周期缩短2个半月。
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武船造国内最先进水下机器人支持船下水
核心提示:图:昨日下水的RSV昨日上午,由中船重工武船集团建造,国内最先进水下机器人支持船(RSV)在该集团青岛海西湾基地下水。RSV为希腊TOISA公司量身打造,是服务于海洋油气及风力发电开发项目的特种船舶。该船全长97.24米,型宽22米,型深9.2米,航速15节。甲板面积1100平方米,相当于2.5个标...
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