9月18日,大宇造船宣布,由于交易没有取得任何进展,与伊朗的海工装备建造项目谅解备忘录已经终止。
2016年9月,大宇造船曾与伊朗签署谅解备忘录,将为伊朗国家石油公司(National Iranian Oil Co.)旗下子公司伊朗海洋石油公司(IOOC)建造至少5座自升式钻井平台,每座价值2.05亿美元,总金额约为11亿美元。
这份谅解备忘录原本打算给海工装备手持订单所剩无几的大宇造船提供急需的支持,而海工装备也是导致大宇造船财务困境的原因之一。
这项交易是2016年1月伊朗制裁接触后进行的。在制裁解除之后,伊朗迫切需要更新船队,而各国代表也因此争相前往伊朗协商新船订单。
作为伊朗和韩国在制裁解除后合作的一部分,大宇造船与伊朗政府签署了商业协定,将为伊朗造船海洋工业公司(ISOICO)提供运营和技术指导。
由于海工市场低迷、全球造船业产能过剩,大宇造船不得不采取债务重组措施,努力削减成本。今年上半年,在去年大幅亏损之后,大宇造船连续两个季度实现盈利。上半年销售额为6.1万亿韩元,营业利润达到8880亿韩元,净收入1.448万亿韩元。
来源:国际船舶网
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被忽悠了?大宇造船11亿美元订单终止
核心提示:9月18日,大宇造船宣布,由于交易没有取得任何进展,与伊朗的海工装备建造项目谅解备忘录已经终止。2016年9月,大宇造船曾与伊朗签署谅解备忘录,将为伊朗国家石油公司(National Iranian Oil Co.)旗下子公司伊朗海洋石油公司(IOOC)建造至少5座自升式钻井平台,每座价值2.05亿...
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