据了解,收购资金的来源是从C.H. Robinson罗宾逊现有的循环信用额度中提取的现金和储备金。预计这笔收购对2017年的收益大致不会产生影响,而对2018年的收益会有小幅贡献。
C.H. Robinson罗宾逊董事长兼首席执行官John Wiehoff表示,“我们将加拿大最受尊敬的货运公司之一纳入C.H. Robinson罗宾逊旗下。此次收购是我们全球扩张的延续,成为我们过去五年中收购的第三家全球货运代理企业。我们对于将这些公司纳入C.H. Robinson罗宾逊旗下所取得的进展感到非常自豪,Milgram为增强我们在加拿大的全球货运代理和报关业务提供了又一个独特的机会。我们期待着与Milgram的客户合作,提供我们的全套物流服务,帮助改善他们的供应链。”
而C.H. Robinson罗宾逊全球货运代理部门总裁Mike Short也表示:“这次收购增强了我们继续为全球托运人服务,帮助他们实现全球供应链目标的能力。Milgram行事正派,服务客户并超越客户的期望,是一家成功的企业。我们期待着将他们富有才干的团队纳入C.H. Robinson罗宾逊。”
数据显示,除了提供地面运输和仓储服务外,Milgram还是拥有3,500家活跃客户的领先报关和货运代理服务提供商。Milgram总部位于魁北克省蒙特利尔市,拥有约330名员工,在加拿大设有六个办事处,在美国设有一个办事处。Milgram是加拿大最佳管理公司的黄金标准得主。截至2017年5月31日的财政年度,Milgram总收入约达1.553亿加元(约合1.24亿美元)。
而据航运界网所知,罗宾逊全球物流成立于1905年,最早开始是做生鲜的物流运送。到1997年上市之后迅速发展成为全美最大的第三方物流公司。C.H. Robinson罗宾逊的全球货运代理业务目前服务于五大洲31个国家,在全球拥有4000多名员工和125家办事处,是中国到美国的第一大无船承运人。在美国国内卡车部分占其在该地区总营业额的80%。该公司致力于加速全球贸易,无缝递送推动世界经济的产品和货物;借助知识丰富的员工、成熟有效的流程和全球技术方面的优势,帮助客户避繁就简,以更睿智的方式开展工作,是世界最大的第三方物流供应商(3PL)之一。
关于罗宾逊的中国市场
此前,航运界网曾专访过罗宾逊全球物流全球货运部门(Global Forwarding)亚洲区副总裁张智捷(Jack Chang)先生,他认为中国市场饱含机遇和挑战。首先是机遇,中国在全球经济中占据着非常重要的战略地位。随着全球贸易的不断发展,我们相信物流行业在亚洲尤其是中国地区存在着巨大的发展潜力和机会。
而挑战则主要来源于单纯以低价优势已很难在中国市场中取得持续的竞争力。面对此种情况,优质的资本和技术投资将有助于中国物流企业,利用信息技术搭建的产业链平台上整合资源、优化流程将大幅提升物流运转效率并提高客户服务体验,提升价值优势。
理想中的物流行业应该是物流与信息流的重合,这也是未来物流行业的一个发展方向。互联网的基本精神是开放共享,企业通过运用互联网可以高效利用资源,提高效率并减少成本,信息技术的发展为传统企业带来创新和变革。
对罗宾逊来讲,“互联网+物流”的确是一个可以发展的方向及模式。同时也强调核心竞争力的绝对重要性,罗宾逊一向专注在科技、流程、人才上的发展,其中最主要的一个竞争优势就是罗宾逊的科技和全球平台。
这是一家百年的物流老店。航运界网分析认为,作为来自美国的物流巨头,罗宾逊从生鲜配送起家,到业界的专家,再到物流巨头,罗宾逊全球物流只做自己专长的事。而此次的收购仅仅是他们的一小步而已,轻资产的经营运作似乎已是这家公司过往成功的独道秘诀;而每一次发奋努力,必有加倍赏赐。
来源: 航运界网 马晖
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收购这家公司 罗宾逊全球物流只用了5000万美金
核心提示:航运界网消息,近日全球领先的第三方物流供应商C.H. Robinson罗宾逊以约6200万加元(约合5000万美元)的价格对加拿大货运公司Milgram & Company Ltd.进行现金收购。据了解,收购资金的来源是从C.H. Robinson罗宾逊现有的循环信用额度中提取的现金和储备金。预计这...
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