【中国船舶网（CnshipNet中国）】路透伦敦12月10日电---波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周五连续第四天下滑,尽管较大型海岬型船运活动有走强迹象.
波罗的海干散货运价指数下跌0.76%,或16点,报2,095点.该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
经纪商表示,近几日对中国铁矿石销售放缓以及船只供应增加,拖累了海岬型船运费.
"中国买家在本周末包租了大量船只用于进口铁矿石,使得海岬型船运费费跌势放缓,"干散货运咨询公司Commodore Research的总经理Jeffrey Landsberg表示,"海岬型船运费下周可能寻获支撑."
波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌1.35%,平均获利降至25,375美元,为连续第四天下滑.
波罗的海干散货运价指数今年一直很不稳定,就像2009年时的情况一样,因为中国铁矿石需求不稳.该指数曾在5月达到今年峰值的逾4,200点.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌0.8%,平均日获利降至18,873美元.
超灵便型船运价指数.BASI上升0.97%.
