• 日韩船企已广泛应用VR技术

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:近日,现代重工(船机库 位置)将VR技术应用于船厂的安全管控,并在蔚山总部成立了船厂安全培训中心。现代重工的安全培训中心由安全体验中心与集中控制中心组成。安全体验中心将通过基于虚拟现实(VR)技术的安全体验系统让船厂员工直观的、身临其境的体验事故发生时情形并学习事故的预防及应对措施,以提高船厂员工...

    日韩船企已广泛应用VR技术

    近日,现代重工(船机库 位置)将VR技术应用于船厂的安全管控,并在蔚山总部成立了船厂安全培训中心。现代重工的安全培训中心由安全体验中心与集中控制中心组成。安全体验中心将通过基于虚拟现实(VR)技术的安全体验系统让船厂员工直观的、身临其境的体验事故发生时情形并学习事故的预防及应对措施,以提高船厂员工的安全意识;集中控制中心可通过安装于厂区内的250个闭路电视设备及一个165英寸监视器实时监控(产品库 求购 供应)、识别厂区内的安全风险,并利用智能图像分析系统对安全风险进行预判与报警(产品库 求购 供应),提前对危险做出响应,减少安全事故的发生。

    近年来,虚拟现实、增强现实等物联网(IOT)技术不断发展成熟,并被日韩造船企业采用,在提升造船效率与安全性、降低造船成本等方面显现出巨大的优势。2016年,日本多家船厂与日本船舶技术研究协会合作开发基于虚拟现实和增强现实的现场工人行动分析系统和虚拟涂装(产品库 求购 供应)作业系统,该系统通过多台摄像机、手机加速度传感器(产品库 求购 供应)以及作业工具上的RFID标签来采集数据,分析工人最优作业模型,预计可缩短40%作业时间;常石造船使用虚拟现实系统来提高涂装油漆(产品库 求购 供应)作业的工作效率,在提高涂装工作效率的同时也为船厂节省了涂装的成本;富士通公司将增强现实(AR)技术应用于船舶管路的布置,将各种管线的安装作业时间可以缩短为目前作业时间的1/10。此外,韩国大宇船厂将RFID技术应用于船厂,使得工人能在生产现场通过RFID获取工具和设备的具体位置,为工人节省大量时间并提升工人对工作环境的满意程度。

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