• 自掏腰包150万 舟山一船东设计打捞船打捞海上垃圾

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:明黄色驾驶台,大红色的船身上书写“海洋环保”。要是游客来到舟山嵊泗列岛游玩,说不定就能看到这艘网红海洋垃圾打捞船——“沧海9”。在嵊泗,要说到这艘海上垃圾打捞小船,渔民们都会不由自主地竖起大拇指!据了解,“沧海9”在嵊泗也是唯一一艘民间自发、自费打捞海面漂浮垃圾的船舶,在背后默默支撑这一切的,是一位...


    自掏腰包150万 舟山一船东设计打捞船打捞海上垃圾


    明黄色驾驶台,大红色的船身上书写“海洋环保”。要是游客来到舟山嵊泗列岛游玩,说不定就能看到这艘网红海洋垃圾打捞船——“沧海9”。在嵊泗,要说到这艘海上垃圾打捞小船,渔民们都会不由自主地竖起大拇指!

    据了解,“沧海9”在嵊泗也是唯一一艘民间自发、自费打捞海面漂浮垃圾的船舶,在背后默默支撑这一切的,是一位名叫杨世钗的中年汉子。

    26日,记者从舟山出发乘船3个半小时来到嵊泗嵊山岛,了解这位无私奉献的公益人。

    海岛环境变差了怎么办?

    在嵊山客运码头,记者见到了杨世钗,皮肤晒得黑黑的他,看上去普普通通,但也正是不起眼的他做起了嵊泗民间海洋垃圾的清理工作。

    “你看,那就是漂浮在海面上的海洋垃圾,前几天有大风,所以现在垃圾还算少一点了。”杨世钗指着不远的海面告诉金报记者。

    顺着他手指的方向,记者远远看去,碧绿的海面非常美,而随波起伏的泡沫和塑料瓶尤为扎眼。

    杨世钗是台州椒江人,1998年来到嵊泗谋生,先后做过很多工作,在积攒了一些资本后,2005年他自己开起了清舱公司,专门处理船舶残油、油污水。

    杨世钗说,自己选择做清舱公司,既能赚钱,又能为海洋环境的保护做贡献,何乐而不为呢?

    随着这几年海岛旅游的发展,游客越来越多。海洋上的生活垃圾不可避免地在增加。加之长江入海会带来一部分垃圾,很多渔民环保意识也不强,海面上漂浮的垃圾越来越多。把嵊泗当作第二故乡的杨世钗急了,这样下去海岛环境变差了怎么办?

    “打造一艘专业船舶处理海面漂浮垃圾,为美丽海岛建设出力。”早在五六年前,这个想法就在杨世钗脑海中,无奈没有经济条件。这两年生意好了,条件成熟了。有一次,看到新闻讲嵊泗要建设美丽海岛,杨世钗暗下决心:不能再等。

    自主设计海上垃圾打捞船

    说干就干!杨世钗马上开始筹划起了船舶设计、建造工作。

    “嵊泗岛礁多,船不能太大,不然港湾进不去,又不能太小,否则不抗风浪。”杨世钗说,“船上要有专门处理垃圾的漏斗,还要有捞大片垃圾的拖网。”虽然不懂专业造船理论,但杨世钗凭借工作中的所见所闻,慢慢研究出了船型。因为这种船型以前都没有过,当初去申请船检的时候,他还反复修改了很多次,最终才顺利达标。

    对于杨世钗自己出资造船的举动,身边的朋友都纷纷劝他。有的说:“你付出的代价会很大,你一个人撑不住的。”有的说:“你干嘛多管闲事,难道你傻么?”

    然而,这些劝告没能阻止杨世钗造船的决心。

    设计好船型,要请造船公司打造。经过多次沟通,历时8个月,耗资53万元,去年5月,根据杨世钗想法打造的这艘“沧海9”小船成功下水。这艘船长16.5米、宽3.6米、吃水深1.2米、载重21吨,不大不小,捞捞垃圾,正合适。

    此后,杨世钗设计了清扫船的工作路线,以嵊泗为中心,方圆50海里为半径作为海洋垃圾清理的工作区域。

    已打捞处理近1400立方米垃圾

    昨天下午,记者在嵊山箱子岙码头亲眼见到了这艘网红小船,明黄色驾驶台,大红色的船身在码头特别醒目。“沧海9”的船员正在码头附近捞饮料瓶、泡沫块等垃圾。两名船员一会拿网兜兜,一会拿钩子钩,把船体周围的垃圾捞进船舱,小船的甲板上堆满了刚刚打捞上来的垃圾。

    杨世钗介绍,等垃圾装满甲板,船员会用黑色垃圾袋装好,运到泗礁岛上的码头,再由皮卡车运到垃圾场。

    杨世钗告诉记者,“目前,船上1名船长主要负责驾驶,2名船员负责清理海面,只要不是极端天气或船员生病,这艘船一定在海上。”船员出力,杨世钗出钱,这一干就是一年多。

    “因为嵊泗海岛众多,捞垃圾工作要兼顾各个小岛,有时一次作业就要在海上航行一星期。晚上为抗风浪就靠着大船锚泊,白天顶着烈日捞垃圾,最多一天能捞起10多立方米,身上的汗水都在衣服上结成了雪白的盐花。”船长王存宽告诉记者,“虽然条件艰苦,但老板对我们很好,工资给得高,还有高温补贴。”

    船员工资、柴油、船舶维护保养等,杨世钗一年需要支出70多万元,到目前已投入资金近150万元。巨大的付出也得到了回报:运行一年3个月,小船已经打捞处理了近1400立方米的垃圾。

    给自己定小目标:希望再做10年

    “最近不是很流行给自己定一个小目标么,我也给自己定了一个,就是把海洋垃圾清理船再运行10年,我愿意尽我的能力,做好每一天。”

    杨世钗打趣说,他今年已经50周岁了,这项工作再做10年,就要“告老还乡”。

    在海洋垃圾清理方面注入了大量的时间和金钱,杨世钗觉得能在环境保护上贡献出自己的一分力是十分有意义的,而现在做的只是一件微不足道的小事。在结束采访的时候,杨世钗还请记者帮忙呼吁,“中国海岛很多,希望大家能够加强环保意识,共同保护身边的这片海。”


    来源 :中国宁波网


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