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舟山船企用工紧张

2015-03-12 国际船舶网 国际船舶网 864 次浏览
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核心提示:新春伊始,舟山市各大型船舶制造企业陆续开工。但是,船厂的节后用工情况却不容乐观。国家统计局舟山调查队近日走访了部分制造业企业,对节后用工情况进行了重点调研。企业反映,节后用工供需总体平稳,但舟山工业重点行业船舶制造业用工在节后却不容乐观。受访的船舶外包工企业均表示,多项因素叠加,或使今年用工情况难上...

新春伊始,舟山市各大型船舶制造企业陆续开工。但是,船厂的节后用工情况却不容乐观。

国家统计局舟山调查队近日走访了部分制造业企业,对节后用工情况进行了重点调研。企业反映,节后用工供需总体平稳,但舟山工业重点行业船舶制造业用工在节后却不容乐观。

受访的船舶外包工企业均表示,多项因素叠加,或使今年用工情况难上加难。

节后用工需求大量增加

近年来我市船舶制造业转型升级取得了明显效果,海工平台等新兴制造业务快速增长,刺激了大量的用工需求。如我市大型的海工平台制造企业中远集团今年初手持订单量达到221万载重吨,相比去年同期增长近一倍,需要相应增加大量用工。

对外来务工人员的吸引力减弱

需求增加,但技术工人供应量却跟不上。企业反映,目前船舶制造业的用工供给特别是一线技术工人新增供给量十分有限,并且由于我国中西部地区发展加快,工资待遇正不断缩小与东部沿海地区的差距,我市对于外来务工人员的吸引力有所减弱,这进一步加剧了船舶制造业的用工短缺。

今年船厂用工缺口将超过50%

根据往年经验,春节是一年中用工更新最频繁的时间点,据受访的船舶外包工企业表示,往年春节的返工人数不足原员工数的60%,即每年春节后的用工缺口都在40%以上,因此,加上因供需短缺的用工数,受访的企业预计今年的用工缺口将超过50%。

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