近日，日本从亲环境船舶到海洋钻井平台(船型 船厂 买卖)等领域提供的金融扶持项目日益实现多样化，使本国造船厂易进军收益性较高的海洋市场。
据造船海洋日刊消息，日本国土交通省海事局造船及船用机械产业董事（Director）Shinichiro Otsubo表示，从2013会计年度开始，把亲环境船舶研发资金转移投入到海洋项目研发项目上。
今年6月初，Shinichiro Otsubo在希腊雅典举行的“Posidonia 2014”展览会的日本馆研讨会上接收记者采访时表示，在上世纪70年代末至80年代初，日本业界也有经验建造过共3座海洋平台(船型 船厂 买卖)，但其已经在市场上全部退役。目前，日本政府鼓励本国造船厂积极进军高附加值海洋市场，并提供大方的资金扶持项目。
他还表示，“日本造船业界虽然在传统船舶领域保持领先位置，但在海洋领域并不如此。日本业界向世界证明本国海洋设备优秀性的时间已经到了。”
根据他表示，2009年，日本政府在“海洋环境计划（maritime environmental initiatives）”的名义下实施了亲环境船舶研发资金扶持项目。但从2013会计年度（从4月开始）开始，日本政府缩小亲环境船舶研发资金规模，而把资金扶持的视角逐步转移到海洋技术开发项目上。
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