现代重工(船机库 位置)、大宇造船海洋、三星重工和现代尾浦造船等多家韩国大型造船厂把握市场需求，依赖技术水平和多元化发展战略，超额实现其年度接单目标。
现代重工在今年10月已经完成了年度接单目标，截止今年11月，现代重工的造船部门获得91.31亿美元新船订单，同比上升66%，完成77.5亿美元年度接单目标的118%；海工部门获得64.5亿美元订单，完成60亿美元订单的108%，同比增长293%。
大宇造船海洋近日签下VLCC和超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)订单后，也已经完成了130亿美元年度接单目标。去年，大宇造船海洋获得135亿美元，其中商船42亿美元，海工105亿美元。
三星重工最近接获LNG-FSRU和成品油船(船型 船厂 买卖)订单后，订单总额为126亿美元，已经完成130亿美元年度接单目标的97%。
现代三湖重工共计获得49.69亿美元订单，超过了45亿美元年度接单目标，其中，商船40亿美元，5亿美元为其他设备。
现代尾浦造船今年已经获得58亿美元新船订单，已经超过32亿美元年度接单目标26亿美元。
今年新造船市场呈现强势复苏，节能高效环保船订单持续增长，新造船价触底反弹。
展望2014年，韩国造船厂可能将重点放在选择利润较高的订单上，提高船厂的盈利能力。同时海工生产装备上出现更多的机会。
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