如今，在南通启东市沿江长达20多公里的长江岸线上，船台密集、塔吊林立，一派繁忙景象。然而，就在几年前，这里还是杂草丛生，零星分布着一些小、散、弱的修造船厂，根本不上档次。
“岸线资源寸土寸金，弥足珍贵，使用效益必须最大化。”启东市市发改委主任蒋海南说，沿海开发战略实施以来，启东全面布局沿江岸线，实施“腾笼换鸟”，淘汰落后的产能，把长江深水岸线资源配置给先进的海洋工程(船型 船厂 买卖)装备制造企业。
短短2年多时间，启东已经“腾”出10多家低档船企，“换”来了20多家总投资超过300亿元的大型海工企业，一个千亿级新兴海工产业浮出水面。
进驻沿江启东海工船舶工业园的启东道达重工(位置 评论 新闻)，一开始也是传统造船企业，如今已在海工行业取得重大突破。该企业研发的“一步式海上风电机组安装技术”将海上风机(产品库 求购 供应)安装时间从1个月缩短至3小时，引起世界风电业瞩目。采用这种技术安装的风机与基础拆除后，还可回收利用，极大地降低海上风电场的建设成本。
宏华集团为世界第二大陆地石油钻机制造商，2008年3月在香港联交所上市。它在启东投资30亿元建设海洋油气装备基地，建成后将形成年产自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)10座、半浅式钻井平台3座以及若干钻机与生活模块的制造能力。
掌握核心技术的中远，代表中国海工装备制造的最高水平。中远船务(启东)海工基地是在长江入海口航道水深条件最佳处，该公司正在建造的圆筒形超深水海洋钻探储油平台(船型 船厂 买卖)等海工产品都是世界级产品。
“深水深用，浅水浅用”。近年来，启东出台相关文件，除了明确沿江沿海新上项目的产业定位外，还对投入强度、建设周期和投入产出比率等提出了严格要求。“如今，长江岸线每米的投资强度达100万元以上。”蒋海南说。
作为国家一类开放口岸，吕四港正向世界张开双臂——曾经的东方渔港正在实现向东方大港的华丽转身。吕四港建港条件、功能定位、产业定位、总体规划、渔港经济等五大基础研究工作先后完成，《南通港吕四港区总体规划》、《启海港区总体规划》获批，《启东沿海地区发展战略规划》、《吕四港发展规划》研究已经完成。
依据港口开发模式的创新和对港口功能清晰、务实的定位，结合国家对沿海开发的产业政策导向，吕四海洋经济开发区确立了近期需重点培育发展的石化、装备制造、能源三大主导产业和临港工业、现代物流相结合的中远期产业发展战略，并重点规划了吕四临港产业区的布局。
目前，吕四港区一类口岸临时开放获批，一类口岸正式开放已经省政府同意上报国家相关部门；吕四港航道正式通航，两个5万吨级综合海运码头投入使用；港区主体工程挖入式港池围堤工程已开工建设，年内基本形成岸线；石化新材料产业园吹填沙工程结束，进入园区基础设施建设阶段；吕四渔港经济区区域建设用海获批，围堤工程全面竣工，吹沙成陆工程及两闸外迁主体工程今年完成。
启东已全面完成“两沿两区一中心”的产业布局。所谓“两沿”，指沿海产业带和沿江产业带，沿海产业带主要包括吕四港、临港产业区、江海产业经济区、滨海高新产业区、高效生态养殖示范区和圆陀角旅游度假区等“一港五区”；沿江产业带主要包括海洋工程和船舶制造基地、创新型经济园、滨江医药化工园和启隆生态科技产业园等“三园一基地”；“两区”，即省级启东经济开发区和吕四经济开发区；“一中心”，即主城区现代服务业集聚中心。三大板块分工明确，承载从提升传统产业到发展新兴产业的不同职能，在启东迈向基本现代化的征程中，合力呈现万马奔腾的壮丽景象。
[标签:资讯内容0]
