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南京两座海事码头施工、改造通过交工验收

2016-09-27 龙de船人 龙de船人 914 次浏览
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核心提示:图:已交工的南京幕府海事码头9月26日下午,由中交三航局承建的江苏海事局南京海事处两座海事码头通过交工验收。这两座海事码头为南京幕府海事码头和南京下关海事码头两座海事码头。其中,南京幕燕海事码头位于长江二桥南岔桥右岸,占用长江岸线160米,主要建设内容,趸船浮码头1座,由钢趸船、活动引桥及固定引桥组...


南京两座海事码头施工、改造通过交工验收



图:已交工的南京幕府海事码头

9月26日下午,由中交三航局承建的江苏海事局南京海事处两座海事码头通过交工验收。

这两座海事码头为南京幕府海事码头和南京下关海事码头两座海事码头。其中,南京幕燕海事码头位于长江二桥南岔桥右岸,占用长江岸线160米,主要建设内容,趸船浮码头1座,由钢趸船、活动引桥及固定引桥组成。码头钢趸船长60米、宽11米。固定引桥长11.3米、宽4米。活动引桥由活动钢引桥、跳趸、固定钢引桥组成。活动钢引桥长36米,宽2.5米。按照码头前沿停靠1艘26米和一艘40米巡逻艇,后沿下游按停靠1艘17米巡逻艇考虑,趸船后沿下游长度为26米。钢趸船为双层棚式。

南京下关海事码头为改造工程。码头结构型式为浮码头,由钢筋混凝土引桥、活动钢引桥及趸船组成,满足江侧同时靠泊60m海事指挥船和23m海事执法艇的需要。趸船采用钢质趸船,趸船通过一座长约66.2m的引桥与现有后方道路连接。码头由长60m钢质趸船,更换为80m钢质趸船,相应的码头设施进行了配套更新。

专家组通过听取汇报、查阅资料、踏勘现场对工程的施工过程和质量表示满意,并通过正式交工验收,投入使用。

两座海事码头交工后,将服务于南京长江一桥、二桥和南京新生圩外贸港区水上安全,为过往各类船舶提供快速应急服务。

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