[搜船网 搜船资讯] 核心提示：6月30日上午，招商局重工（江苏）有限公司承接修理的首艘31.8万吨VLCC“凯途”轮，完成所有修理工程顺利出坞、离厂。这也是招商局重工（江苏）继2015年10月成功承修了长江沿线首艘钻井平台(船型 船厂 买卖)“勘探6号”后正式跨入超大型油轮维修...
6月30日上午，招商局重工（江苏）有限公司承接修理的首艘31.8万吨VLCC“凯途”轮，完成所有修理工程顺利出坞、离厂。 这也是招商局重工（江苏）继2015年10月成功承修了长江沿线首艘钻井平台(船型 船厂 买卖)“勘探6号”后正式跨入超大型油轮维修领域。
本次VLCC进坞修理计划用10天时间，主要工程包括完成主机(产品库 求购 供应)分步吊运安装、上层建筑的吊运定位合拢、船壳冲超高压水除锈并喷油漆(产品库 求购 供应)。该轮于6月20日顺利进坞，6月21日开机舱工艺孔和吊主机中间轴，完成主机A架470T吊装定位、主机B架200T吊装、主机封盖320T吊装只用了三天时间。6月26日封机舱工艺孔，6月29日完成生活楼下部分段320T吊装定位和上部分段630T合拢。
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