• 2017年海上钻井业将面临最糟境遇

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    [搜船网 搜船资讯]  核心提示:OPEC达成限产协议后,油价随之走高,油公司、油服公司压力骤减,在油气市场缓慢复苏的背景下,油气行业欣欣向荣,但海上钻井业务却是个例外,它的发展前景将如何?自2014年布伦特油价跌破100美元/桶以来,国际油价目前已实现小幅回升,商品周期似乎已度过了它的低迷期。但在2014-2016年间,钻井及开发...

    2017年海上钻井业将面临最糟境遇


    OPEC达成限产协议后,油价随之走高,油公司、油服公司压力骤减,在油气市场缓慢复苏的背景下,油气行业欣欣向荣,但海上钻井业务却是个例外,它的发展前景将如何?

    自2014年布伦特油价跌破100美元/桶以来,国际油价目前已实现小幅回升,商品周期似乎已度过了它的低迷期。但在2014-2016年间,钻井及开发投资下调了40%,大量项目因此被延迟甚至被取消,那时,油气行业见证了全球钻井活动的大幅萎缩。

    钻井平台订购量下滑

    据贝克休斯钻井数统计,目前国际陆上钻井数较2014年同期的3206口下降近60%,这将对钻井市场产生巨大影响。

    2017年海上钻井业将面临最糟境遇


    麦肯锡估算,海上钻井数与陆上钻井数下降幅度持平。截至2016年第三季度,浮式钻井平台订购量下滑38%,由2014年同期的268座降至166座;自升式钻井平台需求下滑28%,由2014年同期的426座降至305座。

    海上钻井活动大减

    由于合同周期和项目交付期不断缩短,陆上钻井平台数量能对油价波动做出更快反馈。鉴于OPEC达成了减产协议,目前布伦特油价在50美元/桶左右浮动,随着油价回升,陆上钻井业务已开始复苏。根据贝克休斯公布数据显示,短短四个月的时间内,美国陆上钻井数已从最低点的380口一路飙升至500口。

    相比之下,海上钻井平台业务仍在经历大幅缩减。年初开始,钻井平台数量平稳下跌。相比于2015年,2016年第三季度的自升式钻井平台减少44座和浮式钻井平台缩减51座。与此同时,报废钻井平台的数量也一路飙升,2016年约有21座浮式钻井平台和15座自升式钻井平台结束服务。

    同时,新签订的租船合同(包括续约合同)也一直处于历史低点。在2016年初至第三季度末,有41座新建浮式钻井平台和80座自升式钻井平台的合同签订。据此推断,2016年将有55座浮式钻井平台和107座自升式钻井平台运营,这远低于2014年分别签署的两个合同中94座浮式钻井平台和186座自升式钻井平台的运营数。

    在2014-2016年间,海上钻井平台平均日费率下降了50%。而在未来,海上钻井平台的日费率也将继续走低。

    “船东们”的回应

    鉴于钻井市场不景气,为了能在低利润的市场环境中生存下去,船东们已尽全力重新定位,以待海上钻井活动复苏。

    与此同时,“协同和拓展”的合同理念日益普遍,船东们除采取一致行动使钻井平台尽可能的保持活跃外,也采取了削减运营及管理成本的措施。在此背景下,船东们也立刻降低了日费率以换得平台的续约合同。这不仅为平台运营商们减少了支出,也为船东们保证了充裕的流动资产。

    2017年海上钻井业将面临最糟境遇


    特殊情况下,船东会延迟甚至拒绝交付船厂新建的钻井平台,如全球第二大超深水钻井平台运营商Seadrill公司拒绝交付现代重工建造的“West Mira”半潜式钻井平台;海上钻井承包商太平洋钻井公司拒绝交付三星重工建造的超深水钻井船“Pacific Zonda”号。

    而在极端的情况下,船东也会停业甚至宣布破产来进行公司债务重组,如Vantage Drilling和Hercules Offshore(钻探承包商)申请破产保护的案例。

    钻井市场周期的最低点

    尽管目前海上钻井市场面临挑战,但越来越多的迹象表明,该行业已到达周期的最低点,这情况已经“坏到头了”。近期,OPEC达成限产,油价已经开始缓慢爬升。

    展望未来,麦肯锡预测原油市场仍存在较大不确定性。尽管国际油价可能保持长期低位运行,或恰恰相反,一跃升至90美元/桶,但预计在未来几年,油气市场有望达到一种“新常态”——油价回升至65-75美元/桶。麦肯锡估计,考虑到当前服务和设备成本通货紧缩局面,该“常态”将成为大量开采海油及页岩气的经济可行区间。

    麦肯锡预估,在2017年中旬,原油市场将达到供需平衡,在2018年底,油气价格将稳步回升。并且该机构估计,在产量相对不景气的浅水钻井区和“小有收益”的深水钻井区,油气产量总计将于2020年达到约70万桶/天。

    移动式钻井平台前景展望

    考虑到油气供需动态和近期合同签订率等因素,麦肯锡估计,海上钻井市场将在2017年的上半年到达周期底部,之后小幅平稳上涨直至2018年底。

    2017年海上钻井业将面临最糟境遇


    就自升式钻井平台而言,其2017年第一季度的活跃钻井数将2016年第三季度的293口下降至276口,而在2018年底,其将回升至306口。目前,2018年第四季度的活跃钻井平台只有40%签订租船合同。从供给角度看,新建自升式钻井平台将继续延期交付,而老旧的钻井平台也陆续进入报废阶段。在2017-2018年,预期只有37座新建自升式钻井平台进行交付,结束服务的钻井平台有32座。

    预计在2017年第一季度,浮式钻井平台数量也将达到最低点,从2016年第三季度的163座降至146座,在2018年底,其数量预计会增长至178座。目前,2018年第四季度的活跃钻井平台中也只有40%签订合同。在2017-2018年,新钻井平台预计将有29座进行交付,26座进入报废阶段,供需基本持平。

    2017年海上钻井业将面临最糟境遇


    由于海上钻井活动对油价波动的反应略显迟缓,所以自升式钻井平台和浮式钻井平台的全面复苏需要更长时间。而这两大类钻井平台的利用率,预计要到2020年早期才能达到80%以上的水平,这间接表明,在今后的一段时间内,日费率将持续疲软。

    预计至2018年,海上钻井活动仍将持续减少,且由于海上钻井项目的周期漫长,因此,就算未来油价回升,海上钻井市场的复苏之路也将十分缓慢,其短期前景仍存挑战。

    来源:石油圈
    作者:Ryan Peacock
    编译:王洋 徐文凤


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