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拆船市场散货船遭遇“刹车”

2015-06-03 国际船舶网 国际船舶网 552 次浏览
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核心提示:据贸易风报道,在经历繁忙的一个月后,上周散货船(船型 船厂 买卖)的拆解市场几乎停滞;不过其它板块仍有一些小型船舶被送拆。纽约上市公司Sealift Inc据悉将2.77万吨级的重吊船(船型 船厂 买卖)“Advantage”轮(建于1977年)售往印度拆解,售价为每...

据贸易风报道,在经历繁忙的一个月后,上周散货船(船型 船厂 买卖)的拆解市场几乎停滞;不过其它板块仍有一些小型船舶被送拆。

纽约上市公司Sealift Inc据悉将2.77万吨级的重吊船(船型 船厂 买卖)“Advantage”轮(建于1977年)售往印度拆解,售价为每轻吨380美元,合计350美元。

新加坡Raffles Shipping售出2.99万吨级的油船(船型 船厂 买卖)“Theresa Pelintung”轮(建于1990年)。该船也被售往印度拆解,价格为360万美元。

散货船板(产品库 求购 供应)块,总部设于美国的TBS International将2艘船-4.2万吨级的“Sioux Maiden”轮(建于1989年)与“Yakima Princess”轮(建于1990年)售往印度拆解,但价款信息尚未公布。

 

 

 

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