中船集团消息，7月14日上午，改装一新的“莫哈”轮伴随着清脆的汽笛(产品库 求购 供应)声缓缓驶离中船澄西(位置 评论 新闻)码头，扬帆远航。
“莫哈”轮原是一艘普通散货船(船型 船厂 买卖)，经过105天的辛勤努力，被成功改装为一艘全封闭式、无污染环保型螺旋式水泥自卸船(船型 船厂 买卖)，改装后的“莫哈”轮总长146米，型宽26米，型深13米，入NK船级社。
该船的主要改装工程有新装货舱斜底，货舱底部新装帆布系统，主甲板舱口围拆除，甲板新装分段将货舱封闭等钢制工程1650吨；每个货舱新装一台垂直螺旋输送机，甲板新装一台约110米长的水平螺旋输送机，甲板新增4台大型空压机(产品库 求购 供应)、2台大功率鼓风机(产品库 求购 供应)、液压单元、3台水冷式发电机(产品库 求购 供应)、2套水泥卸气泵以及2套装载系统等。
该自卸船的最大特点是各种装卸自动化(产品库 求购 供应)程度非常高，在集成控制室一个人就可以完成装卸操作，每一个阀(产品库 求购 供应)件、每一个设备都只需在控制室进行操作，其中仅用于自卸设备控制系统(产品库 求购 供应)的铜管就达三千多米。
中船澄西牢牢抓住自卸船改装市场，深挖“自卸船改装”的强项潜力，像同类型散货船改装成螺旋式水泥自卸船的项目已成功改装3艘，同时还建造、改装14艘输送带式自卸船。据悉，目前还有一艘25000吨自卸船正在进行紧张的施工中。
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