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油船拆船水平降至5年最低

2015-02-10 国际船舶网 国际船舶网 226 次浏览
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核心提示:据船舶经纪Gibson发布的数据显示,2014年油船(船型 船厂 买卖)拆船率降至过去5年以来的最低位,这是由于油船船东仍热衷于保留老龄船舶。该船舶经纪表示,2014年油船总拆解量为830万载重吨,达到自2009年以来的最低水平。相比2013年油船总拆船量的1220万美元,拆解量大幅降低。Gib...

油船拆船水平降至5年最低

船舶经纪Gibson发布的数据显示,2014年油船(船型 船厂 买卖)拆船率降至过去5年以来的最低位,这是由于油船船东仍热衷于保留老龄船舶。

该船舶经纪表示,2014年油船总拆解量为830万载重吨,达到自2009年以来的最低水平。相比2013年油船总拆船量的1220万美元,拆解量大幅降低。

Gibson表示,2014年拆船量无论是数量还是载重吨均有所减少,这些变化可能反映了2014年油船贸易情况的改善,并且显示了在过去的一年里,拆船市场上缺乏合适的候选报废油船。而油船的报废价过去一年里持续上升,直到去年最后一个季度因废钢需求下降,报废价才有所喜爱的。然而,去年12月印度拆船厂废钢船的报废价仍维持在每轻吨460美元的水平,相比去年其他时候差别不大。

该经纪指出,去年一年里报废的油船中,77艘为25000载重吨以上的油船,其中24艘为单壳油船,这反映了油船船东仍热衷于保留老龄油船。

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